Qual a tabela FIPE do Honda Civic 2020
Preço FIPE R$ 112.351 Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Qual o valor da tabela FIPE do T Cross 2020?
Preço FIPE R$ 97.646.
Qual HR-V mais barato?
Agora, quem quiser um Honda HR-V 2023, terá de desembolsar entre R$ 148.900 e R$ 190.900 (veja todos os preços mais abaixo). A configuração de entrada, EX, saltou de R$ 143.900 para R$ 148.900, portanto, exatos R$ 5.000 de reajuste.
Qual a diferença do HR-V EX e EXL 2020?
Foco nas pessoas – As versões com motor mais fraco, EX e EXL, dão mais atenção ao conforto. A suspensão recebeu um bom retrabalho para perder as batidas secas características do antigo HR-V. Agora os eixos têm curso maior e embuchamentos mais robustos, até mesmo para conter a inclinação da carroceria. Todas as versões possuem partida por botão, mas apenas a partir da EXL há chave presencial e bancos que misturam couro e material sintético (Fernando Pires/Quatro Rodas) – (Fernando Pires/Quatro Rodas) Mas em ruas de asfalto ruim nota-se que a traseira tende a explorar mais seu curso, afundando e retornando como um rebote, uma reação que o conjunto dianteiro não tem. Por sinal, o vão livre do solo do Honda HR-V aumentou de 17,7 cm para 18,5 cm.
Se na mecânica a prioridade foi o consumo e não o desempenho, na cabine as pessoas vêm antes da carga e de todo o resto. Literalmente. Continua após a publicidade Para quem viaja na frente, os bancos estão mais macios e, pelo menos para o motorista, corrigiram a inclinação do assento, que antes parecia tender para a frente.
Atrás, a melhor novidade é o espaço maior para as pernas, obtido às custas de uma redução da capacidade do porta-malas: encolheu de 437 litros para 354 litros. Porta-malas encolheu para aumentar o espaço nos bancos traseiros. (Fernando Pires/Quatro Rodas) – (Fernando Pires/Quatro Rodas) – (Fernando Pires/Quatro Rodas) Sem perder o foco, todos os HR-V 2023 têm seis airbags, faróis full-led e o pacote de equipamentos avançados Honda Sensing, com assistente de faixa, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, farol alto automático e piloto automático adaptativo (ACC) com função stop and go.
- E todos eles dependem de uma câmera instalada no para-brisa, dispensando o radar escondido no para-choque, o que para outras fabricantes é fundamental para ter ACC.
- Em nosso teste, o ACC funcionou bem até mesmo à noite e sob chuva.
- Só o alerta de colisão é que costuma dar falso positivo quando se depara com um carro parado sozinho próximo à calçada, mesmo durante o dia.
Continua após a publicidade Já o motor, encolheu e evoluiu para melhorar o consumo sem prejudicar o desempenho (Fernando Pires/Quatro Rodas) O Honda HR-V EX sai por R$ 142.990 e o EXL, como o testado, custa R$ 149.990. A diferença vem de itens como chave presencial, bancos de material sintético e couro, faróis de neblina (de led), retrovisor interno eletrocrômico e sensor de estacionamento traseiro.
Quantos km a HR-V faz com um litro de gasolina
Ficha técnica do Novo Honda HR-V EXL 2023
| Motor | quatro cilindros em linha, 1.5, 16 válvulas, injeção direta com comando variável I-VTEC e VTC |
|---|---|
| 0-100 km/h | 11,8s |
| Vel. máxima | 175 km/h |
| Consumo cidade (Inmetro) | 12,7 km/l (gasolina) e 8,8 km/l (etanol) |
| Consumo estrada (Inmetro) | 13,9 km/l (gasolina) e 9,8 km/l (etanol) |
Quanto custa um HR-V 0km?
A partir de R$ 194.800,00 * Acréscimo de R$ 2.000,00 para pintura metálica ou perolizada e de R$ 2.300,00 para cores especiais (Branco Topázio Perolizado).
Qual o valor da tabela FIPE do HR-V 2023
Novo Honda HR-V 2023: preços partem de R$ 142.500 – tabela A revelou hoje os preços e as versões do 3, que será vendido em quatro versões, com preços entre R$ 142.500 (EX SENSING) e R$ 184.500 (Touring SENSING). A tabela de preços completa segue abaixo:
| Modelo | Motor | Câmbio | Preço |
| Honda HR-V EX Sensing | 1.5L Flex | CVT | R$142.500 |
| Honda HR-V EX-L Sensing | 1.5L Flex | CVT | R$149.990 |
| Honda HR-V Advance Sensing | 1.5L Turbo Flex | CVT | R$176.800 |
| Honda HR-V Touring Sensing | 1.5L Turbo Flex | CVT | R$184.500 |
Conteúdo das versões New HR-V EX Honda SENSING – R$ 142.500 – faróis Full LED, botão de partida (Start/stop Engine), modos de direção Normal e ECON, rodas de alumínio aro 17″, ar-condicionado automático com dupla saída na traseira, duas portas USB para os passageiros do banco traseiro, central multimídia 8″ touchscreen com Android Auto e Apple Car Play sem-fio, painel digital TFT de alta resolução de 4,2 polegadas, Magic Seat, bancos revestidos em tecido, banco traseiro bipartido 60/40, seis airbags, Honda SENSING, HDC (controle de descida em rampa), LaneWatch (assistente para redução de ponto cego), câmera de ré, EPB (freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold ) e alerta de pressão dos pneus (TPMS).
New HR-V EXL Honda SENSING – R$ 149.990 – Todos os equipamentos acima e/ou: bancos revestidos em couro, Smart Entry (destravamento por aproximação da chave), espelho retrovisor eletrocrômico, faróis de neblina em LED, volante revestido em couro com paddle shifts, apoio de braço central no banco traseiro, rodas de alumínio aro 17″ (exclusiva das versões EXL Honda SENSING e Advance), tweeters dianteiros (2) e sensores de estacionamento traseiros.
New HR-V Advance – R$ 176.800 – Todos os equipamentos acima e/ou: myHonda Connect, carregador de celular por indução, painel digital TFT de alta resolução de 7 polegadas, ar-condicionado automático dual zone, modos de direção (ECON, Normal, Sport), para-choques esportivos, ponteira dupla de escapamento, rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores, função Tilt-Down no retrovisor direito, sensores de estacionamento dianteiros e sensor de chuva.
New HR-V Touring – R$ 184.500 mil – Todos os equipamentos acima e/ou: banco do motorista com acionamento elétrico, partida remota do motor, rodas de alumínio aro 17″ com design exclusivo, abertura automática do porta-malas por sensor de movimento com função de fechamento (Walk Away Close), molduras externas black piano, lanternas escurecidas e tweeters traseiros.
O Novo Honda HR-V 2023 será ofertado nas seguintes cores: sólida Branco Tafetá; metálicas Cinza Basalto (inédita no portfólio da Honda), Azul Cósmico e Prata Platinum; e as perolizadas Branco Topázio, Cinza Grafeno (novas no HR-V), Preto Cristal e Vermelho Mercúrio.
O interior tem cor padrão do revestimento interno é preta, com tecido na EX Honda SENSING e couro na EXL Honda SENSING. As versões Advance e Touring com carroceria nas cores Branco Topázio, Cinza Basalto, Azul Cósmico e Cinza Grafeno têm revestimento de couro cinza claro. As versões EX Honda SENSING e EXL Honda SENSING têm início da pré-venda hoje (2 de agosto), com chega às concessionárias prevista para o fim de agosto.
Já as versões turbinadas chegarão ao mercado brasileiro em outubro de 2022. Ficha Técnica – Honda HR-V 2023
| Modelo | Honda New HR-V 2023 EX e EXL | |
| Comprimento (mm) | 4330 | |
| Largura (mm) | 1790 | |
| Altura (mm) | 1590 | |
| Distância entre eixos (mm) | 2610 | |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.305 | |
| Roda | 17 polegadas | |
| Pneu | 215 / 60R17 | |
| Altura lvre do solo (cm) | 18,5 | |
| Pneu sobressalente | T145 / 90R16 | |
| Volume do tanque (L) | 50 | |
| Volume de bagagem (L) | 354 | |
| Mecânica | ||
| Motor | 1.5 DI i-VTEC Flex | |
| Deslocamento (mL) | 1.5L | |
| Potência máxima (cv / rpm) | 126 / 6.200 | |
| Torque máximo (Nm) | 15,8 Kgfm @ 4.600 (E) / 15,5 Kgfm @ 4.600 RPM | |
| Transmissão | Automática CVT | |
| Tração | Dianteira | |
| Velocidade máxima | – | |
| aceleração 0 – 100 km / h (s) | – | |
| Combustível | Gasolina | |
| Consumo Rodoviário – Km/l | 13,9 | |
| Consumo Urbano – Km/l | 12,7 | |
| Combustível | Etanol | |
| Consumo Rodoviário – Km/l | 8,8 | |
| Consumo Urbano – Km/l | 9,8 | |
| Suspensão do chassi (dianteira / traseira) | Suspensão independente da suspensão de McPherson / feixe de torção não-independente | |
| Sistema de freio (frente / traseira) | Disco ventilado / Disco sólido | |
| Sistema de direção | Elétrico | |
| Sistema de partida e parada do motor (pode ser desligado) | S | – |
Novo Honda HR-V 2023: preços partem de R$ 142.500 – tabela
Quanto custava um HR-V em 2016?
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| Modelo | Versão | Preço 2016 |
|---|---|---|
| HR-V | HR-V LX (Manual) | R$ 76.900 |
| HR-V LX (CVT) | R$ 82.900 | |
| HR-V EX (CVT) | R$ 88.500 | |
| HR-V ELX (CVT) | R$ 96.900 |
Qual é a tabela do Corolla GLI 2020?
Preço FIPE R$ 111.372 Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Quanto o Honda Civic 2020 faz por litro
Honda Civic 2020
| Motorização | 2.0 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 7,2 | 10,5 |
| Consumo estrada (km/l) | 8,9 | 13 |
| Câmbio | CVT | |
| Tração | dianteira |
Qual o valor do Honda EXL 2020?
Preço FIPE R$ 120.395 Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
Qual é o valor do T-Cross 2023
Galeria: VW T-Cross Comfortline 200TSI 2022 – Começando pela versão “para PCD” Sense, o T-Cross custava R$ 114.850 e subiu R$ 1.700, fazendo com que passe a custar R$ 116.550. Logo acima está o 200 TSI, a opção custava em outubro R$ 134.990. Agora, após um aumento de R$ 2.000, não sai por menos de R$ 136.990.
Proporcionalmente, está 1,48% mais cara. Já a Comfortline 200 TSI teve um reajuste mais tímido, de R$ 890 e sai agora por R$ 152.990 após um aumento de 0,59%. Mais cara da linha 2023, a versão Highline 250 TSI agora sai por R$ 165.990. Antes, custava R$ 163.510. Ficando R$ 2.480 mais cara (1,52%), foi a versão que mais acumulou reajuste neste começo de ano.
Confira a tabela completa de preços do Volkswagen T-Cross 2023:
| MODELO | PREÇO ATUAL | PREÇO ANTERIOR | DIFERENÇA |
| T-Cross Sense 200 TSI | R$ 116.550 | R$ 114.850 | + R$ 1.700 |
| T-Cross 200 TSI | R$ 136.990 | R$ 134.990 | + R$ 2.000 |
| Comfortline 200 TSI | R$ 152.990 | R$ 152.100 | + R$ 890 |
| Highline 250 TSI | R$ 165.990 | R$ 163.510 | + R$ 2.480 |
Sob o capô, as três primeiras versões do T-Cross têm o mesmo conjunto: motor três cilindros 1.0 TSI turbo de 128 cv e 20,4 kgfm de torque, além de câmbio automático de 6 marchas. A única variante que se diferencia é a topo de linha Highline, que adota propulsor 1.4 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. A transmissão é a mesma automática de 6 relações. Leia mais:
Quantos litros tem o tanque da T-Cross 2020
O tanque de combustível do T‑Cross tem capacidade para 52 litros.
Qual o valor da HR-V completa?
Com pouca (ou quase nenhuma) mudança, modelo passa para a linha 2024 partindo de R$ 150 mil e com uma diferença de R$ 44 mil entre a versão de entrada e de topo 10.07.2023 às 11:10 • Atualizado em 11.07.2023 O Honda HR-V já chegou à linha 2024, mas sem grandes novidades. Afinal, é algo esperado visto que o SUV recebeu uma nova geração justamente no ano passado, quando mudou completamente. No entanto, não deixou de ficar mais caro e já encosta nos R$ 200 mil em sua versão mais completa.
- Ao todo o modelo japonês está disponível em quatro versões com duas motorizações diferentes, e a Mobiauto já teve a oportunidade de avaliar ambas.
- Para as opções mais baratas, o Honda HR-V conta com um 1.5 flex aspirado de 126 cv de potência e 15,5/15,8 (G/E) kgfm de torque.
- Já a segunda, disponível nas variantes mais caras, é 1.5 também e turbo flex com 177 cv de potência e 24,5 kgfm de torque com ambos os combustíveis.
Os dois motores trabalham com câmbio automático CVT de sete velocidades – caso queira saber mais sobre o desempenho dele, o vídeo estará no fim deste artigo com a avaliação completa. Suas dimensões são: 4.330 mm de comprimento; 1.590 mm de altura; 1.790 de largura e 2.610 mm de entre eixos. O porta-malas tem 354 litros, e não é dos maiores da categoria. Com esses números, o SUV se encaixa entre os modelos compactos, embora seus preços já estejam encostando na categoria acima. Confira: Novo Honda HR-V 2024: versões e preços:
Honda HR-V EX Honda SENSING 2024: R$ 150.400 Honda HR-V EXL Honda SENSING 2024: R$ 159.600 Honda HR-V Advance 2024: R$ 185.700 Honda HR-V Touring: R$ 194.800
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No geral, as mudanças foram pequenas, sendo encontradas apenas nos itens de série. A maior novidade sem dúvidas foi o carregador por indução, que estará disponível desde a versão EXL. Confira abaixo os itens de série de cada versão: Novo Honda HR-V EX Honda SENSING 2024
Transmissão automática do tipo CVT Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) Suspensão dianteira – MacPherson Suspensão traseira – Barra de torção Rodas Liga leve – aro 17″ Estrutura de deformação progressiva ACE Freios com sistemas ABS e EBD (Anti-Lock Braking System / Electronic Brake Distribution) EBA (Emergency Brake Assist)Freio de estacionamento eletrônico EPB (Electric Parking Brake) com função Brake Hold Sistema VSA (Vehicle Stability Assist – Assistente de tração e estabilidade) Sistema HSA (Hill Start Assist – Assistente de partidas em aclive) ESS (Emergency Stop Signal – Sistema de luzes de emergência) Sistema AHA (Agile Handling Assist) – Assistente de dirigibilidade ágil Assistente de Controle de Descida (HDC – Hill Descent Control)Airbags frontais, laterais e de cortina (6 airbags) Cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes Cinto de segurança dianteiro com sistema de tensionamentoLembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros Trava infantil nas portas traseirasSistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantisCâmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas) Alerta de pressão dos pneus (TPMS)Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiroSistema Honda LaneWatch – Assistente para redução de ponto cegoHonda SENSINGACC (Adaptive Cruise Control) com LSF (Low Speed Follow) – Sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frenteCMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão – Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentesLKAS – Sistema de permanência de faixa – Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação.RDM – Sistema para mitigação de evasão de pista – Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes.AHB – Ajuste automático de farol – Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação.Lanternas traseiras em LEDLuz de placa em LEDAntena tipo TubarãoLimpador de para-brisa com função intermitente (variável)Espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico automáticoConjunto óptico com DRL em LED (Luzes de Rodagem Diurna)Faróis com acendimento automático (sensor crepuscular)Botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidadeAr-condicionado digital automático com ventilação para os ocupantes traseirosVidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com “um toque” em todas as portas com anti esmagamentoAlavanca de seta com One-Touch (pisca três vezes com um toque)Coluna de direção com ajuste de altura e profundidadeDesligamento automático dos fárois após 15 segundosJogo de tapetes com trava antiescorregamento (carpete)Botão de partida do motor (START/STOP)Banco traseiro bipartido (60/40) Com exclusiva tecnologia Magic SeatAcabamento do volante em Black Piano nos comandosRevestimento dos bancos em tecido premiumBancos com Estabilizador Corporal – Maior conforto e ergonomiaInterface para smartphones Apple CarPlay e Android Auto™ com Voice Tag4 alto-falantesMultimídia 8″ touchscreen com interface sem-fio para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto™ com Voice Tag, câmera de réControle de áudio no volantePainel digital TFT de alta resolução com 4,2 polegadasSeleção de modo de condução, Normal + Econ
Novo Honda HR-V EXL Honda SENSING 2024
Todos os itens da versão anterior +: Faróis de neblina em LED Chave com função Smart Entry com controle remoto, abertura e fechamento dos vidros e destravamento das portas por sensor aproximação na chave Sensores de estacionamento com aviso sonoro traseiro Espelhos no quebra sol com iluminação Espelho retrovisor interno fotocrômico Volante e alavanca do câmbio revestidos em couro Revestimento dos bancos em couro na cor preta 4 alto-falantes + 2 Tweeters Carregador por indução
Novo Honda HR-V Advance 2024
Todos os itens da versão anterior +: Motor turbo Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Para-choques esportivos Escapamento Duplo com ponteiras Revestimento dos bancos com couro na cor Preta ou Cinza Claro Seleção de modo de condução Normal + ECON + Sport myHonda Connect – Conexão única entre você e o seu Honda Painel digital TFT de alta resolução de 7 polegadas
Novo Honda HR-V Touring 2024
Todos os itens da versão anterior +: Rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo Banco do motorista com ajuste elétrico Acabamento do volante em Black Piano nos comandos e no raio inferior 4 alto-falantes + 4 Tweeters Tampa traseira automático com sensor de presença (abertura e fechamento) e função Hands Free Partida remota Video Turbo
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Quanto custava um HR-V em 2016
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| Modelo | Versão | Preço 2016 |
|---|---|---|
| HR-V | HR-V LX (Manual) | R$ 76.900 |
| HR-V LX (CVT) | R$ 82.900 | |
| HR-V EX (CVT) | R$ 88.500 | |
| HR-V ELX (CVT) | R$ 96.900 |
