A partir do próximo mês, os incentivos ao gás do governo federal não serão mais aplicáveis, portanto, espera-se que os preços subam.
A partir de 1 de abril, os preços do gás natural na Alemanha aumentarão significativamente e será novamente aplicado um IVA mais elevado de 19%.
Após a crise energética, a Traffic Light Coalition decidiu reduzir temporariamente o imposto sobre vendas de gás para 7% em 2022. No entanto, esta fase de benefícios já terminou, o que poderá acarretar custos adicionais de centenas de euros por ano para os consumidores de gás.
Os preços do gás aumentarão devido aos aumentos de impostos na Alemanha
De acordo com o portal de comparação Verivox, uma família média de quatro pessoas com um consumo de gás de 20.000 quilowatts-hora (kWh) por ano incorre num custo adicional de 233 euros por ano.
Quem tem um plano de serviços básico sentirá o aumento ainda mais claramente: a Verivox cobra um custo adicional de quase 300 euros por ano.
A taxa plena do IVA aumentaria subitamente o preço do gás em 11%. Como resultado da mudança, os clientes não têm o direito legal específico de rescindir o seu contrato, pelo que devem verificar o seu contrato o mais cedo possível e procurar a tarifa mais barata.
Actualmente, a diferença entre tarifas caras de abastecimento básico e tarifas baratas de gás é em média de 37%.
O preço do CO₂ determinará o preço do gás de forma ainda mais clara no futuro
Mas isso não é tudo. No que diz respeito ao custo do gás, em particular, é necessário ter em conta o preço do CO₂, que voltou a subir significativamente este ano.
No início do ano, o governo dos semáforos aumentou o preço do CO₂ para 45 euros por tonelada de CO₂. Previa-se inicialmente que o imposto subisse para 40 euros, face aos 30 euros em 2023. O imposto CO₂ afeta principalmente os custos de combustível e energia dos consumidores.
O imposto incide sobre o CO₂ emitido para a atmosfera ao longo de vários anos. Isto é regulado pelos chamados certificados de emissões. Por exemplo, todos que abastecem seus carros com gasolina também compram quantos certificados forem necessários para usar essa substância prejudicial ao clima.
Quanto mais CO₂ você consome, quanto mais certificados você compra e mais caro ele se torna. Isso deverá levar a uma mudança de comportamento no longo prazo: se a gasolina ficar cada vez mais cara devido à compra de certificados caros, o consumidor poderá em algum momento considerar um carro elétrico.
O aumento é atualmente definido pelo governo federal como parte da Lei Nacional de Comércio de Emissões de Combustíveis (BEHG). BEHG é válido até 2026. A Alemanha aderirá então ao Sistema Europeu de Comércio de Emissões, ou ETS, abreviadamente.
Isto significa que o preço do CO₂ já não é definido pelo governo, mas sim determinado pelo mercado com base na oferta e na procura.
A partir de 2027, o preço voltará a subir significativamente, pois o objetivo é fazer com que consumidores e empresas mudem de comportamento. O número de certificados é reduzido artificialmente, então o preço provavelmente disparará.
Portanto, se os preços do gás já são uma preocupação para você, considere outras opções de aquecimento que não utilizem combustíveis fósseis, se possível.
